關(guān)于小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀很多人不知道還有一定的要求，那么大家是否了解小區(qū)膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀應(yīng)該如何設(shè)計(jì)嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：

 (1)給出預(yù)應(yīng)力鋼筋分布的形狀明確難題：事先假設(shè)膜結(jié)構(gòu)中地應(yīng)力的分布狀況，再依據(jù)承受力有效或經(jīng)濟(jì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)開展剖析測(cè)算，獲得膜的原始幾何圖形情況。

(2)給出幾何圖形邊界條件的形狀明確難題：預(yù)先確定膜結(jié)構(gòu)的幾何圖形邊界條件，隨后測(cè)算剖析預(yù)應(yīng)力鋼筋分布和室內(nèi)空間形狀。

常見的電子計(jì)算機(jī)找形方式有：力相對(duì)密度法、驅(qū)動(dòng)力松弛法、有限元原理。

(3)載荷態(tài)剖析：預(yù)應(yīng)力張拉膜結(jié)構(gòu)本身凈重很輕，僅為鋼架結(jié)構(gòu)的1/5，鋼筋混凝土的1/40;因而膜結(jié)構(gòu)對(duì)地震災(zāi)害力有優(yōu)良的適應(yīng)能力，而對(duì)風(fēng)的作用比較比較敏感。除此之外也要考慮到雪載荷和活載的功效。因?yàn)楝F(xiàn)階段觀察材料尚少，故對(duì)膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案一般選用安全性能法。

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